隔膜式压缩机
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直击现场丨中鼎恒盛受邀势银氢燃年会·探寻氢能储运“破局之路”

2022-12-15 10:00:17
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12月13日上午9时

“2022势银氢能与燃料电池产业年会”

在宁波泛太平洋大酒店拉开帷幕

中鼎恒盛气体设备(芜湖)有限公司

受邀参加


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本次大会以【拨开迷雾:走中国特色氢能发展之路】为主题,下设六大平行论坛,旨在共同探索中国特色氢能发展,为推进中国氢能与燃料电池产业加速发展提供新路径。

Z D H S

加氢站产业分论坛中,中鼎恒盛董事长兼总经理罗克钦表示,“氢能的发展方向有很多路径,有高压气氢、固体储氢、液体储氢,包括现在提到一些绿氨、甲醇进行氢气的转换,无论哪种方式,最后能够胜出还是靠技术成熟和成本优势。


当前氢能产业政策风向变化快,氢能供给链条不断丰富完善,对设备的定制化要求高且要求交货快、成本低。为此,中鼎恒盛致力于打造隔膜压缩机‘双最’品牌——帮助客户用最快速度建设最赚钱的加氢站,我们的目标是到2025年为1000座加氢站提供核心装备。


对于我们氢能企业来说,重中之重是建设更多的优质氢能示范项目,不能PPT讲故事。要做到真正把氢能项目落地,陆续实现氢能规模化、产业化发展。”


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专场论坛结束后,在圆桌论坛中,针对70兆帕政策的放开相关问题。罗总认为70兆帕的加氢站的政策和法规需要完善,目前90兆帕的压缩机,从企业角度来看材料、管路、阀门、缸盖、仪表全部都依靠进口,一台压缩机40%的材料成本都是进口,在国产不是特别成熟的条件下,推70兆帕的加氢站,值得我们去深入考量。


除此之外,降本一直是各行各业关注的焦点话题,对于核心装备,特别是压缩机来讲,降本相对来说比较坚挺。圆桌环节也展开了相应的交流,罗总认为,降本不单纯是压缩机的价格降下来,而是从方案提供上,从节能,设备成本,包括氢气运输的成本这些方面去降低。不能单纯地说降低压缩机成本,现阶段氢能才刚刚开始如初升的太阳,若一味地去降低打压,那后续的成长动力很难维持。


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氢能不只是中国国内的市场,我们希望将中国制造的产品做到世界顶/尖,合成氨行业、水泥行业将我们刚才提到的氢气提纯、制取、储存、运输,甚至是加氢环节的产品做成不同的一些搭配给客户去提供,最终解决客户终端的使用方案。


寒冬已过,春日将临。大家更应该静下心来思考我们发展氢能的初衷是什么?真正的把氢能发展起来,国强民富这才是我们氢能奋斗者的梦想,相信氢能产业的明天会越来越好!




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